Entuzijazam novih energetskih vozila ubrizgao je novu vitalnost u članove industrijskog lanca.
Prema izvješću istraživanja Ceruija, kineska proizvodnja automobila dosegnut će 35 milijuna 2025. godine, od čega će nova energetska vozila činiti više od 20% ukupne proizvodnje i prodaje automobila, dosežući 7 milijuna.
Bilo da se radi o vozilu na tradicionalno gorivo ili vozilu s novom energijom, za postizanje uštede energije, male težine, male veličine i visokih performansi, uvođenje visokoučinkovitih mikromotora koji štede energiju jedan je od ključnih puteva.
Glavni strateški analitičar Instituta za istraživanje vrijednosnih papira Yuekai rekao je da domaće tržište visokoučinkovitih motora čini oko 10%.Visokoučinkoviti mikromotori koji štede energiju koji su nekoć bili nepoznati mogu se koristiti za postizanje "velikog zaokreta".
Neodimijski željezo-bor magnet je ključni materijal za visokoučinkovite motore koji štede energiju.
NdFeB magnet je tetragonalni kristal sastavljen od neodimija, željeza i bora (Nd2Fe14B), u kojem neodimij čini 25% do 35%, željezo čini 65% do 75%, a bor čini oko 1%.To je trajni magnetni materijal treće generacije rijetke zemlje i ima izvrsne performanse u koeficijentima "magnetskih svojstava" kao što su intrinzična koercitivnost, produkt magnetske energije i remanencija, te je zasluženo "kralj magneta".
Trenutačno, na tržištu nizvodne primjene NdFeB magneta visokih performansi, energija vjetra zauzima veliki dio tržišnog udjela.S brzim razvojem novih energetskih vozila, primjena NdFeB magneta u automobilskim mikro-specijalnim motorima kontinuirano se promiče, a potražnja za visokoučinkovitim NdFeB magnetom u području novih energetskih vozila i autodijelova će eksplodirati.
Vrijeme objave: 10. siječnja 2022